堀川運河の概要

「堀川」は飫肥伊東藩第５代藩主祐実の命により、天和３年〈１６８３年）から２年４ヶ月をかけて難工事の末に完成した。これにより広渡川から堀川運河を経て油津港へ木材を安全に流せるようになった。運河周辺は明治後期から飫肥杉の集積場となり両岸の石積護岸、水門、石段、スロープ等を設け、船倉堀や三角、四角堀（タンポリ）も築いて「油津港」の補助港の役目を果たした。

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このページの投稿者：ヨシユキ

MIRANKA広報担当のヨシユキです。H24年4月にボランティアとして立ち上げて今年で11年目に入りました。 なかなか更新が出来ませんが自分なりに頑張って日南市をPRをしていきたいと思います

ヨシユキ

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堀川運河のアクセスGoolge Map

※住所から地図を表示していますが、所在地と一致しない場合もありますのでご注意ください。

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